Færdselsloven - krav til fodtøj

[BB]

Er der nogen som kan finde frem til eventuelle krav til fodbeklædning i
forbindelse med bilkørsel i loven eller i tilhørende bekendtgørelser og
cirkulærer.

Med andre ord er det tilladt at køre med bare fødder, strømpesokker, træsko,
højhælede etc.

BB

[Emil Jensen [2100]]

Post by BB
Er der nogen som kan finde frem til eventuelle krav til fodbeklædning i
forbindelse med bilkørsel i loven eller i tilhørende bekendtgørelser og
cirkulærer.
Med andre ord er det tilladt at køre med bare fødder, strømpesokker, træsko,
højhælede etc.

"Undervisningsplan for køreuddannelsen til kategori B" fra Rigspolitiet, på
side 33 står der et par linier om det du spørger efter:

Eleven skal have kendskab til følgende:

- Betjening af koblings-, speeder- og bremsepedal med uhensigtsmæssigt
fodtøj, kan medføre risiko for fejlbetjening.

Se selv her:
www.politi.dk/koereuddannelse/Kat_B/Tekster_B/Undervis_plan_B_0804.pdf på
side 33



I færdselsloven står der ikke noget om fodtøj eller beklædning, men
færdselsloven har en grundregel for al færdsel. Det er:

§3. Trafikanter skal optræde hensynsfuldt og udvise agtpågivenhed, så at der
ikke opstår fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre,
og således at færdslen ikke unødigt hindres eller forstyrres.

Så jeg vil under henvisning til §3 sige at føreren skal sikre sig at kunne
betjene bilen forsvarligt, herunder sørge for at kunne betjene pedalerne
ordentligt.


Mvh

Emil

[Henning Makholm]

Post by BB
Er der nogen som kan finde frem til eventuelle krav til fodbeklædning i
forbindelse med bilkørsel i loven eller i tilhørende bekendtgørelser og
cirkulærer.

Jeg kan ikke finde noget. Jeg må indrømme at jeg ikke har nærlæst
samtligte 287 bekendtgørelser som Retsinformation henfører til
færdselsloven, men jeg tror ikke der er nogen detailbestemmelser.

Derimod kan det tænkes at færdselslovens §54:

§54. Et motordrevet køretøj må ikke føres eller forsøges ført af
nogen, som på grund af sygdom, svækkelse, overanstrengelse, mangel
på søvn, påvirkning af opstemmende eller bedøvende midler eller af
lignende årsager befinder sig i en sådan tilstand, at han er ude
af stand til at føre køretøjet på fuldt betryggende måde.

kan bringes i anvendelse, idet det måske kan falde under "af lignende
årsager" at anvende fodtøj der forhindrer én i at betjene bilens
pedaler med den fornødne sikkerhed og styrke.

Sådan en risiko er ikke helt teoretisk; jeg har hørt anekdoter fra
folk der har fået sig en forskrækkelse og pludselig ikke kunne nå
bremsen fordi deres klipklap-sandaler viklede sig ind i pedalerne.

Fra USA kendes enkelte tilfælde hvor folk er blevet tiltalt for
"reckless driving" efter at have kørt med bare fødder. De af dem der
er endt i retten, er dog i alle de tilfælde jeg har hørt om, endt med
frifindelse. (Men det siger jo hverken buh eller bæh om retstilstanden
i *Danmark*).


Den bedste sikkerhed for at der ikke findes nogen regler får du nok
ved at spørge Rigspolitiets Færdselsafdeling:

Rigspolitichefen afd I
Ellebjergvej 52, 2.
2450 København SV

rpchi(snabela)politi.dk

(Bemærk at de vist ikke gider svare pr email, så elektroniske
henvendelser skal indholde dit navn og postadresse).

Hvis du svarer og får svar, vil jeg være meget interesseret i
resultatet.

FUT dk.videnskab.jura (fra krydspostning med dk.fritid.bil)

[Rune B. Broberg]

Post by Henning Makholm
Fra USA kendes enkelte tilfælde hvor folk er blevet tiltalt for
"reckless driving" efter at have kørt med bare fødder.

<snip>

Min kørelærer foreslog mig at køre uden sko på i 'kravlegården', da jeg
ikke mente jeg kunne finde pedalerne ordenligt med sko på. Det virkede
faktisk fint, omend man ikke skal være pivet hvis man skal lave en
katastrofeopbremsning.

[Bertel Lund Hansen]

Post by Rune B. Broberg
Min kørelærer foreslog mig at køre uden sko på i 'kravlegården', da jeg
ikke mente jeg kunne finde pedalerne ordenligt med sko på. Det virkede
faktisk fint, omend man ikke skal være pivet hvis man skal lave en
katastrofeopbremsning.

Med fodtøj på tager pedalerne mere kontant ved end med bløde
fødder - og det er først i paniksituationen at forskellen bliver
kritisk.

[Henning Makholm]

Post by Bertel Lund Hansen
Med fodtøj på tager pedalerne mere kontant ved end med bløde
fødder - og det er først i paniksituationen at forskellen bliver
kritisk.

Har du prøvet?

De yderste 5-10 mm af huden under fødderne er rigtignok mere elastisk
end skosåler, men det betyder ingenlunde at fødderne som sådan er
amorfe klumper modellervoks hele vejen igennem. Skofri fødder er
*fleksible* og i stand til at koncentere muskelpåvirkningen der hvor
der er brug for den. Det er noget ganske andet end at være "bløde".

Selv hvis man har en sko uden om foden, skal trædepuderne jo i øvrigt
stadig trykkes sammen, før kraften fra musklerne (som angriber
skelettet inden i foden) når frem til pedalen.

[Bertel Lund Hansen]

Post by Henning Makholm

Post by Bertel Lund Hansen
Med fodtøj på tager pedalerne mere kontant ved end med bløde
fødder - og det er først i paniksituationen at forskellen bliver
kritisk.

Har du prøvet?

Ja, jeg har kørt med både strømpesokker og bare tæer (dog ikke på
én gang). Jeg bryder mig overhovedet ikke om det.

[phk]

Post by Henning Makholm

Post by Bertel Lund Hansen
Med fodtøj på tager pedalerne mere kontant ved end med bløde
fødder - og det er først i paniksituationen at forskellen bliver
kritisk.

Har du prøvet?

Jeg har prøvet under tidskørsel. Det fungerede udemærket indtil jeg skulle
stoppe i målområdet. En sten havde forvildet sig op under mine fødder. Jeg
fik bremset men det var under stor smerte, og jeg er glad for den ikke var
skarp.

[Thomas H.]

Post by Henning Makholm
Fra USA kendes enkelte tilfælde hvor folk er blevet tiltalt for
"reckless driving" efter at have kørt med bare fødder. De af dem der
er endt i retten, er dog i alle de tilfælde jeg har hørt om, endt med
frifindelse.

Nu er det jo "overthere", der kan man sikkert sagsøge bilfabrikanten for 2
milliarder, fordi der ikke stod i betjeningsvejledningen, at man ikke må
køre med svømmefødder eller ski :o)

[Reino Andersen]

Post by Henning Makholm
§54. Et motordrevet køretøj må ikke føres eller forsøges ført af
nogen, som på grund af sygdom, svækkelse, overanstrengelse, mangel
på søvn, påvirkning af opstemmende eller bedøvende midler eller af
lignende årsager befinder sig i en sådan tilstand, at han er ude
af stand til at føre køretøjet på fuldt betryggende måde.
kan bringes i anvendelse, idet det måske kan falde under "af lignende
årsager" at anvende fodtøj der forhindrer én i at betjene bilens
pedaler med den fornødne sikkerhed og styrke.

§ 54 kan ikke bruges - den handler om "indefra kommende" årsager.

Jeg har svært ved at se, at man skulle kunne blive dømt for at køre
barfodet. Skulle det ske, ville § 3 umiddelbart være den mest naturlige
paragraf at anvende.

--
Reino

[Thunderbird [7100]]

Post by BB
Er der nogen som kan finde frem til eventuelle krav til fodbeklædning i
forbindelse med bilkørsel i loven eller i tilhørende bekendtgørelser og
cirkulærer.
Med andre ord er det tilladt at køre med bare fødder, strømpesokker, træsko,
højhælede etc.

Tja, jeg kan ikke mærke forskel om jeg kører i mine militæstøvler (Ikke
DK udgaven) eller alm fodtøj. Men kunne nu ikke tænke mig at prøve at
køre barfodet

[Emil Jensen [2100]]

Post by Thunderbird [7100]

Post by BB
Med andre ord er det tilladt at køre med bare fødder, strømpesokker, træsko,
højhælede etc.

Tja, jeg kan ikke mærke forskel om jeg kører i mine militæstøvler (Ikke
DK udgaven) eller alm fodtøj. Men kunne nu ikke tænke mig at prøve at
køre barfodet

Hvorfor ikke, det gør jeg da masser af gange, altså køre barfodet. Men jeg
kører i en bil med automatgear, så bremse og speederpedalen er noget bredere
end en bil med alle tre pedaler, betyder det noget?

Mvh

Emil

[HC]

Barfodet................

Jeg har da lige været en tur til Italien men campingvogn på krogen, og alle
3600 km er da blevet kørt barfodet.
Det syntes jeg er rarer ved lange stræk, og kan da ikke se at det skulle
være et problem.

[Hans L. Jørgensen]

Post by HC
Barfodet................
Jeg har da lige været en tur til Italien men campingvogn på krogen,
og alle 3600 km er da blevet kørt barfodet.
Det syntes jeg er rarer ved lange stræk, og kan da ikke se at det
skulle være et problem.

Naturligvis er det lovligt at køre med bare fødder. Rigtig mange
lastvognschauffører stiller fodtøjet, enkelte har endog skifte fodtøj i
bilen.

Har selv kørt eksport, kørte næsten altid barfodet. Mener faktisk man har
bedre føling med pedalerne med bare fødder/strømpesokker.

Udøvelse af tilstrækkeligt pedaltryk er ikke et problem, i fald det er, vil
det formentlig være ulovligt at køre i køretøjet p.g.a. defekt.



--
Hans L. Jørgensen
8660 Skanderborg

[Peter Lykkegaard]

Post by Hans L. Jørgensen
Har selv kørt eksport, kørte næsten altid barfodet. Mener faktisk man har
bedre føling med pedalerne med bare fødder/strømpesokker.

hehe, jeg kunne forestille mig at man har bedre føling med dosering af
trykluften :-)

- Peter

[unknown]

Post by BB
Er der nogen som kan finde frem til eventuelle krav til fodbeklædning i
forbindelse med bilkørsel i loven eller i tilhørende bekendtgørelser og
cirkulærer.
Med andre ord er det tilladt at køre med bare fødder, strømpesokker, træsko,
højhælede etc.

Jeg har flere gange fået min mondeo til at lave nogle gevaldige hop om
vinteren når der sidder en anelse sne under skoene. De bliver glatte ad h
til. Det med at banke skoene virker ikke altid 100.0%.
Man får sig en grim forskrækkelse når foden pludselig ryger af koblingen
eller bremsen fordi det er glat eller vådt.

Og NEJ gummiet på pedalerne fejler intet og mit fodtøj er også OK. Man kan
bare ikke banke sine sko og vippe dem ind og så er de 100% tørre.

Heldigvis har jeg ikke kørt ind i garageporten endnu, men det har været tæt
på :o///

--
Tom

[_Carsten_]

Post by unknown
Jeg har flere gange fået min mondeo til at lave nogle gevaldige hop om
vinteren når der sidder en anelse sne under skoene. De bliver glatte ad h
til. Det med at banke skoene virker ikke altid 100.0%.
Man får sig en grim forskrækkelse når foden pludselig ryger af koblingen
eller bremsen fordi det er glat eller vådt.

Det har jeg også prøvet, det ubehagelige var at min fod røg ind mellem 2
pedaler og sad fast så jeg ikke lige kunne trække foden tilbage igen, med
det samme, det kunne havet blevet farligt.

Carsten

[phk]

Post by BB
Er der nogen som kan finde frem til eventuelle krav til fodbeklædning i
forbindelse med bilkørsel i loven eller i tilhørende bekendtgørelser og
cirkulærer.

Der er ingen regler i DK. Men det er forbudt i Tyskland at køre uden fodtøj
eller at køre i dip-dapper.

[Christabel & Anders]

Hmmm!!!!
Den gang jeg tog kørekort havde min kørelære først en peugeot 306, hvor
pedalerne sad så tæt at mine store fødder ikke kunne træde på speedere uden
at træde på bremsen også!!!! Så det endte med at han bad mig tage skoene af
og så gik det fint!!!! Senere købte fik han en sprit ny peugeot 406 - den
kom nemlig på markedet, mens jeg tog kørekort. Så kunne jeg køre bil, med
sko på!!!!!

Mener ikke at mine fødder som er størrelse 45 er specielt store, så at jeg
trådte på bremsen og speederen på sammen tid, har nok skyldtes at jeg var
lidt nervøs og måske har pedalerne siddet lidt tætte.
Konklusionen må i midlertidig være at kørelærene i DK, intet har i mod at
folk køre i strømpefødder. Jeg kan i dag også godt lide, at køre i tykke
hjemmestrikkede strømper når der skal køres langt..........
--
Med venlig hilsen


Anders
Klik: www.vesterhavsrock.dk - hvor bl.a. Zididada, C21, Safri Duo spillede!
Bed and breakfast i Nordjylland? Klik: www.sitecenter.dk/bed-and-breakfast

Post by phk

Post by BB
Er der nogen som kan finde frem til eventuelle krav til fodbeklædning i
forbindelse med bilkørsel i loven eller i tilhørende bekendtgørelser og
cirkulærer.

Der er ingen regler i DK. Men det er forbudt i Tyskland at køre uden fodtøj
eller at køre i dip-dapper.
--
Per, Esbjerg